杭州柴油發(fā)電機組恒壓充電時發(fā)生熱失控是指浮充電池的流動隨溫度的累積增長效應，導致電池因高溫而損壞。杭州柴油發(fā)電機組熱失控的原因如下：

　　造成杭州柴油發(fā)電機組熱失控的主要原因

　　1、氧復合反應放熱。陽極中產生的氧是放熱反應，如果釋放出來的熱量會增加電池的溫度。

　　2、電池結構不利于散熱。閥控密封鉛酸蓄電池的結構特點是密封的，廢電解液，塞滿了超細玻璃纖維膜，不利于散熱，即電池不喜歡富液式電池，可以通過發(fā)泄，之間密密麻麻的是從電池的電解質板熱大量。

　　3、高環(huán)境溫度。環(huán)境溫度越高，電池的不利程度越大，溫度的升高會增加電池的浮充流量，浮充流量和溫度會相互增加。因此，充電裝置應具有溫度補償功能。即在溫度升高時降低浮充壓力。

　　4、過充壓力。充電壓力設定過高，會增加浮充流量，增加電池溫度。

　　電力生產工人技術嚴謹，確保各項環(huán)節(jié)和工藝符合管理標準和技術標準。要注意細節(jié)，嚴格遵循“腳踏實地、謹慎、及時”的原則，確保產品質量和性能的優(yōu)化。生產裝配，實驗室測試，產品入庫，出庫出貨。·全過程科學、合理；每一環(huán)節(jié)都要建立完整規(guī)范的規(guī)則體系，并嚴格執(zhí)行，確保每一環(huán)節(jié)的整個運作過程嚴謹高效，保證質量穩(wěn)定、性能可靠，以實實在在的行動向“做的發(fā)電機”鄭重承諾。